رأي الباحث المصري والخبير الهندسي "شهير بدر" درس بجامعة "جونز هوبكينز" الأمريكية حول مشروع قناة السويس الجديدة :
علشان التدليس اللي شغال في موضوع التعميق.
القناة عمقها حاليا يسمح بعبور سفن بغاطس 66 قدم في الإتجاهين دون أي تعميق.
المناطق اللي محتاجة تعميق موجودة على التفريعات الثانوية بالنسبة لنظام الحركة في القناة و هما حوالي 10 كيلو في تفريعة بورسعيد الغربية (المجرى القديم للقناة) و ده تعميقه هندسيا مكلف جداً و مش في الخطة حالياً، اتنين كيلو و ربع في تفريعة البلاح و دي بيتم تعميقها كجزء من المشروع الحالي و كان من الممكن تعميق و زيادة أماكن الإنتظار في البحيرات المرة بس على حد علمي ده مش في الخطة.
يعني باختصار تعميق تفريعة البلاح هو الجزء الوحيد المفيد في المشروع اللي له مردود إقتصادي و كان ممكن تعميقه من غير الفيلم ده كله زي ما كل القناة إتعمقت قبل كدة.
الفكرة ان الفرعون ما ينفعش يحط اسمه على 5 متر رمل على عمق 16 متر. الناس مش حتشوف و مش حتهلل. قوم نعمل إيه عشان سيادة الفرعون يحط إسمه على حاجة الناس تشوفها و تهلل؟ نحفر فنكوش ملوش أي فايدة إقتصادية.
و أدي قطاعات قناة السويس الرسمية.
