قالت منصة "الطاقة" المتخصصة خلال "استعراض أهم مستجدات الملف في نواحي متنوعة عن قرب": إن أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر بالمحطات العامة، تختلف وفقًا لقدرة الشاحن ونوعية التيار الكهربائي، إذ تتراوح ما بين 1.69 و3.75 جنيهًا لكل كيلوواط/ساعة، فضلًا عن أسعار الشحن المنزلي.

وتُشحن السيارات الكهربائية في مصر من المنزل بالتكلفة نفسها للكيلوواط/ساعة المُحددة في أسعار الشرائح المعلنة للقطاع المنزلي، التي تتراوح ما بين 68 قرشًا (0.013 دولارًا) و2.33 جنيهًا (0.046 دولارًا).

وأضافت أن جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك في مصر، حدّد في فبراير 2022، تعرفة شحن السيارات الكهربائية، على النحو الآتي:

• 1.69جنيهًا (0.033 دولارًا) لكل كيلوواط/ساعة تيار متردد بقدرة 22 كيلوواط في الأماكن التي تُعفى فيها شركة الشحن من دفع مقابل استعمال للمكان.
• 1.89 جنيهًا (0.037 دولارًا) لكل كيلوواط/ساعة تيار متردد بقدرة 22 كيلوواط في الأماكن التي تلتزم فيها شركة الشحن بدفع مقابل استعمال.
•  3.75 جنيهًا (0.074 دولارًا) لكل كيلوواط/ساعة تيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط.

شركات الخدمة
   واستعرضت المنصة 8 شركات خدمة شحن السيارات الكهربائية في مصر، تقدم الخدمة وهي:

1. طاقة فولت
2. إيرسك لحلول الطاقة
3. شاحن لحلول المركبات الكهربائية
4. إنفنيتي إي للتوريد وشحن السيارات
5. إيجي سفنكس لبيع وتوزيع الكهرباء
6. السويدي بلج لشحن المركبات الكهربائية
7. إيكاروس إلكتريك
8. إيليكتريكا للاستثمارات.

وتلتزم كل شركة بإنشاء 250 محطة شحن على الأقل طوال مدة الترخيص، بواقع 50 محطة أو 150 نقطة شحن كل عام، بموجب التصريح الممنوح من جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك للشركات العاملة في مجال شحن السيارات الكهربائية.

وتستحوذ شركة إنفنيتي إي على الحصة الأكبر من سوق شحن السيارات الكهربائية في مصر، إذ تملك نحو 718 نقطة شحن من خلال 180 محطة.

وتتركز أعمال الشركة حاليًا في 12 محافظة يقع أغلبها في الوجه البحري، وتُخطط لإنشاء ما بين 50 و60 محطة سنويًا، حتى عام 2027، لتغطية 17 محافظة.