قال موقع مجلة "بيزنس إنسادير" إنه رغم نجاة جميع السائحين وطاقم اليخت "كارلتون كوين" الذي غرق في الغردقة في 26 أبريل الماضي، وعددهم تسعة أفرا، لا يزال من غير الواضح سبب انقلاب القارب ، الذي تم تجديده العام الماضي فقط.
وأكد الموقع أن السائحين وكلوا "GoFundMe" لدفع ثمن المعدات المفقودة في البحر ، بالإضافة إلى دعوى قضائية محتملة ضد مالكي القارب وشركة الرحلات.
وتدعي GoFundMe أن السائحين والمصطافين الذين كانوا على متن القارب الغارق "تعرضوا للتهديد والكذب والضغط للإدلاء بتصريحات كاذبة للسلطات" من قبل أصحاب القارب.
وأضافت أنه "خلال الحدث ، كان علينا التعامل مع نقص معدات السلامة على متن القارب ، والطوافات الحية التي بها أعطال ، والمشاعل التي لم تشعل طاقمًا غير مدرب ، وقبطان كان من بين أول من غادر القارب وركز فقط على سلامته. الحياة ".
ونقل الموقع عن صحيفة "تليجراف" ، تصريح مالك القارب ، وشركة السياحة "كارلتون فليت" ، إن التقارير "لا أساس لها من الصحة"، في حين لم يرد أسطول كارلتون على الفور على طلب Insider للتعليق.
وقال بيان لـ GoFundMe : "لا داعي للقول إن العودة الآمنة لجميع من كانوا على متن السفينة تشهد على الإدارة الفعالة لأفراد الطاقم للوضع ، والذي أنقذ أرواح جميع الركاب".
لحظات الموت
وعن تعرض السائحين على متن القارب للغرق، أفاد تقرير أن سائحًا على متن قارب انقلب في مصر كان يعلم أن هناك شيئًا ما خطأ عندما استيقظ ليصطاد وهو يسبح خارج نافذته.
وانقلب قارب الغوص وكان على متنه 26 سائحا بخلاف طاقم القارب (9 أفراد) قبالة سواحل الغردقة ، مصر ، الشهر الماضي.
وقال سائح على متن قارب غرق في مصر الشهر الماضي ، إنه علم بوجود خطأ ما عندما استيقظ لصيد السمك وهو يسبح خارج نافذته ، حسبما ذكرت صحيفة التلجراف الاثنين الماضي.
وكان ديفيد تيلور ، وهو فني معماري يبلغ من العمر 53 عامًا من نوتنجهامشير ، إنجلترا ، من بين 26 ضيفًا في كارلتون كوين ، وهو قارب من ثلاثة طوابق متخصص في جولات الغوص ، غرقت بسرعة قبالة سواحل الغردقة ، مصر ، في 24 أبريل.
وقال تايلور ، الذي كان على متن الطائرة مع ابنه البالغ من العمر 21 عامًا ، للصحيفة إنه كان نائمًا في مقصورته عندما أُلقي به فجأة من سريره بطابقين.
قال تايلور لصحيفة التلغراف: "كنت أعرف أن شيئًا ما كان خطأً عندما رأيت سمكة تسبح خارج نافذة غرفة الكابينة الخاصة بي". "كان الأمر مروعًا. عندما أدركنا أننا قد انقلبنا ، علمنا أننا في ورطة".
وبدأ تايلور وابنه بالصراخ طلباً للمساعدة ، في أمس الحاجة إلى وسيلة للوصول إلى سطح السفينة ، على حد قوله.
وأضاف تايلور: "عندما أدركنا أننا لا نستطيع الهروب من الدرج ولم يأت أحد لمساعدتنا ، شعرت بالسوء. لقد فقدت المؤامرة ، وشعرت أنني لا أستطيع حماية ابني وبدأت أشعر بالذعر".
ولحسن الحظ ، تم العثور على الأب والابن من قبل فرناندو سواريز ميلا ، وهو غواص ذو خبرة ، ذهب إلى مقصورته الخاصة للحصول على كاميرته عندما بدأ اليخت في امتصاص الماء.
وقال سواريز ميلا لصحيفة The Telegraph إنه وجدهما في حالة من الذعر ، لكنه ظل هادئًا وفحص كل مقصورة للركاب الآخرين قبل محاولة إيجاد مخرج.
وقال: "لم أشعر بالذعر ، كنت متأكدًا من أننا بحاجة إلى الخروج في أسرع وقت ممكن".
وزحف الرجال الثلاثة عبر الردهة باتجاه فتحة الطوارئ ، لكنهم وجدوا أنها معيبة ، كما قال تايلور ، مما دفعهم إلى محاولة التسلق للخروج من الصندوق والصعود إلى السطح العلوي بدلاً من ذلك.
ولكن لكي يصل إلى هناك ، كان على سواريز ميلا أن يعطي الأب والابن قدمًا لكل منهما ، تاركًا نفسه بلا وسيلة للخروج.
قال تيلور: "ساعدنا فرناندو على الهروب ، وما زال هذا الجزء يطاردني ، أخبرنا أن نغادر وأمرنا بالرحيل ... كان الأمر صعبًا للغاية".
انتهى الأمر بسواريز ميلا بالهروب عبر فتحة مفتوحة في قاع القارب. وقال لصحيفة التلغراف: "قفزت عائدًا إلى الجزء المغمور من القارب وسبحت 15 مترًا تحت سطح الماء ، وتمكنت من الفرار بهذه الطريقة".
